Bifreiðar rafall ekki staðlaðir legur

Stutt lýsing:

Fyrirtækið okkar getur í samræmi við sérstakar kröfur viðskiptavina og hönnunarframleiðslu geta veitt mælikerfisstærð og óstaðlaða legur.


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Hlutverk losunar kúplings

Losun kúplingsins er sett upp á milli kúplingsins og gírkassans. Útgáfusætið er lauslega ermin á pípulaga framlengingu fyrsta skaftbeinshlífarinnar á gírkassanum. Öxl losunarlagsins er alltaf á móti losunargafanum í gegnum endurkomusvindinn og dregur aftur í lokastöðuna. , Haltu bilinu um það bil 3 ~ 4mm með lok aðskilnaðarstöngarinnar (aðskilnaðar fingur).
Þar sem kúplingsþrýstingsplötan, losunarstöngin og sveifarás vélarinnar starfa samstilltur og losunargaffalinn getur aðeins hreyft sig axial meðfram kúplingsútgangskaftinu, er augljóslega ómögulegt að nota losunargaffluna beint til að hringja í losunarstöngina. Losunarlögin geta látið losunarstöngina snúast hlið við hlið. Útgangsskaft kúplingsins hreyfist axial, sem tryggir að kúplingin geti tekið mjúklega, aftengt mjúklega, dregið úr slit og lengt þjónustulífi kúplingsins og alla driflestina.

Kröfur um losunarlag kúplings

Losun kúplingsins ætti að hreyfa sig sveigjanlega, án skarps hávaða eða jamming, ætti axial úthreinsun þess ekki að fara yfir 0,60 mm, og slit á innri kynþáttnum ætti ekki að fara yfir 0,30 mm.

Bilunardóm og skoðun á tjóni losunarlagsins

Ef skilju sem ber í atvinnuskyni ekki að uppfylla ofangreindar kröfur, er það talið bilað. Eftir að bilun kemur upp er það fyrsta til að dæma sem fyrirbæri tilheyrir tjóni losunarlagsins. Eftir að vélin er hafin skaltu stíga létt á kúplingspedalinn. Þegar frjálsa höggið er bara eytt er „ryðjandi“ hljóðið sem birtist losun legunnar.
Þegar þú skoðar geturðu fjarlægt botnhlíf kúplingsins og dregið síðan úr smá eldsneytispedali til að auka vélarhraða lítillega. Ef hávaði eykst geturðu fylgst með því hvort það séu neistaflug. Ef það eru neistaflug þýðir það að losun kúplingsins er skemmd. Ef neistarnir springa hver á fætur öðrum þýðir það að losunarballinn er brotinn. Ef það er enginn neisti, en það er málm sprunga hljóð, þá þýðir það óhófleg slit.

Orsakir skemmda á losunarlagi kúplings

1.
Losunarlögin eru háð axial álagi, höggálagi og geislamyndunarkrafti við háhraða snúning. Að auki, vegna þess að gaffalinn og viðbragðskraftur losunarstöngarinnar eru ekki á sömu beinni línu, myndast snúningsstund. Losun kúplingsins er með lélegar vinnuaðstæður, snúast með hléum á miklum hraða og bera háhraða núning, háan hita, lélega smurningaraðstæður og engin kælingarskilyrði.

2. Orsakir skemmda á losun kúplingsins

Skemmdir á losun kúplingsins hafa mikið að gera með rekstur, viðhald og aðlögun ökumanns. Ástæðurnar fyrir tjóninu eru nokkurn veginn á eftirfarandi hátt:
1) Vinnuhitastigið er of hátt til að valda ofhitnun
Margir ökumenn hafa oft helming af kúplingu þegar þeir snúa eða draga úr og sumir hafa fæturna á kúplingspedalanum eftir að hafa skipt; Sum ökutæki hafa of mikla aðlögun á ókeypis högginu, sem gerir kúplinguna að aftengja ófullnægjandi og í hálfgerðu og hálf-greindu ástandi. Mikið magn af hita sem myndast við þurra núning er fluttur í losunarlagið. Begulin er hituð að ákveðnu hitastigi og smjörið bráðnar eða þynnir og rennur, sem eykur enn frekar hitastig losunarlagsins. Þegar hitastigið nær ákveðnu stigi mun það brenna út.

2) Skortur á smurolíu og slit
Losun kúplingsins er smurt með fitu. Það eru tvær leiðir til að bæta við fitu. Fyrir losun 360111, opnaðu bakhlið legunnar og fylltu fituna meðan á viðhaldi stendur eða þegar sendingin er fjarlægð og settu síðan upp afturhlífina aftur. Bara nálægt; Fyrir 788611k losunina er hægt að taka það í sundur og sökkt í bráðnu fitu og síðan tekið út eftir kælingu til að ná tilgangi smurningar. Í raunverulegri vinnu hefur ökumaðurinn tilhneigingu til að hunsa þennan punkt og veldur því að losun kúplingsins er að klárast olíu. Ef um er að ræða smurningu eða minna smurningu er slit á losunarlaginu oft nokkrum til nokkrum tugum sinnum á slit eftir smurningu. Þegar slitið eykst verður hitastigið einnig hækkað til muna, svo að það er viðkvæmara fyrir skemmdum.

3) Ókeypis höggið er of lítið eða fjöldi álags er of mikill
Samkvæmt kröfunum er úthreinsun milli losunar kúplingsins og losunarstöngin 2,5 mm. Ókeypis höggið sem endurspeglast á kúplingspedalanum er 30-40mm. Ef frjálsa höggið er of lítið eða það er alls ekkert ókeypis högg, mun það valda því að aðskilnaðarstöngin hefur samskipti sín á milli. Losunarlögin eru í venjulega þátttöku. Samkvæmt meginreglunni um þreytubilun, því lengur sem vinnutími legsins er, því alvarlegri tjónið; Því oft sem leggurinn er hlaðinn, því auðveldara er að losunin framleiðir þreytuskemmdir. Ennfremur, því lengur sem vinnutími, því hærra sem hitastig legsins er, því auðveldara er að brenna, sem dregur úr þjónustulífi losunarlagsins.

4) Auk ofangreindra þriggja ástæðna, hvort losunarstöngin er aðlöguð vel, og hvort losunarferillinn er góður, hefur einnig mikil áhrif á skemmdir á losuninni.

Vandamál sem ber að huga að í notkun

1) Í samræmi við rekstrarreglugerðir, forðastu kúplinguna hálfgerðar og hálfgerðar og fækkaðu þeim sinnum sem kúplingin er notuð.

2) Gefðu gaum að viðhaldi. Notaðu gufuaðferðina reglulega eða meðan á árlegri skoðun og viðhaldi stendur til að drekka smjörið svo það hafi nægilegt smurolíu.

3) Gefðu gaum að því að jafna losunarstöng kúplingsins til að tryggja að vorkraftur endurkomusvindsins uppfylli kröfurnar.

4) Stilltu ókeypis höggið til að uppfylla kröfurnar (30-40mm) til að koma í veg fyrir að frjálsa höggið verði of stórt eða of lítið.

5) Lágmarkaðu fjölda ráðninga og aðskilnaðar og draga úr höggálagi.

6) Stígðu létt og auðveldlega til að gera það að sameinast og aðgreindu vel.

Vandamál sem ber að huga að í notkun

Bera nr. Innri Dia. Ytri Dia. High
B8-23d 8 23 14
B8-74D 8 22 11
B8-79D 8 23 11
B8-85D 8 23 14
B10-46d 10 23 11
B10-50D 10 27 11
B10-27D 10 27 14
W6000-2RS 10 26 10
B9000DRR 10 27 14
W6200RR 10 30 14.3
94910-2140 12 35 18
B12-32d 12 32 10
B12-32DW 12 32 13
W6001-2RS 12 28 12
62201-2RS 12 32 16
W6201-Zrs 12 32 16
6201-RRU 12 35 18
6201-RR 12 32 10
12BC04 12 42 10
B15-86d 15 47 14
949100-3190 15 43 13
949100-3360 15 46 14
949100-3480 15 38 19
949100-3820 15 52 16
B15-83d 15 47 18
B17-52d 15 52 24
949100-2790 15 35 13
949100-3660 15 32 11
W6200RR 15 32 11
B15-69 15 35 13
6202SRR 15 35 13
7109Z 15 35 9
87502RR 15 35 12.7
949100-3330 17 52 24 (26)
6403-2rs 17 62 17
B17-107D 17 47 19
B17-116d 17 52 18
B17-47D 17 47 24
B17-99D 17 52 17
62303-2rs 17 47 19
W6203-2RS 17 40 17.5
87503rr 17 40 14.3
Ref382 17 47 24
437-2rs 17 52 16
62304-2RS/17 17 52 21
6904dw 18.8 37 9
6904WB 20 37 8.5
623022 22 56 21
87605rr 25 62 21
W6205-2RS 25 52 20.6
W6305-2RS 25 62 25.4
3051 25 62 19
3906dw 30 47 9
W6306-2RS 30 72 30.2
3306-2rs 30 72 30.2
Bera nr. Innri Dia. Ytri Dia. Hátt c Hátt b
6303/15 15 47 14 14
412971 30 62 21 24
440682 35 75 20 20
62/22 22 50 14 14
63/22 22 56 16 16
60/28 28 52 12 12
63/28 28 68 18 18
63/32 32 75 20 20
35BCD08 35 80 21 28
B32/10 32 72 19 19
35BW08 35 75 18 25
CR1654 30 57.15 24 13
B-35 35 72 17 26
B-30 30 62 16 25
98205 25 52 9 9
6207N/VP089 35 72 17 17
RW207CCR 35 72 21.5 21.5
88506-2rs 30 62 16 24
88507-2rs 35 72 17 26
DG306725W-2RS 30 67 17 25
DG357222 35 72 17 22
10n6207f075e 35 72 17 17
6207E22GY-4 35 72 17 21
88128r 38.894 80 21 27.5
B32-10 32 72 19
88107 35 72 17 25
333/18 17 52 18 18
6302 RMX 10.2 42 13 13
40BCV09 40 90 23 28
DG4094-2RS 40 94 26 26
DG4094W12 40 94 26 31
30BCDS2 30 62 24 16
30BCDS3 30 67 25 17
35bcds2 35 72 26 17

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Vöruflokkar